¡La diferencia entre el acero de alta velocidad y el acero de tungsteno se explica claramente!

Ven y aprende sobre HSS
 
El acero de alta velocidad (HSS) es una herramienta de acero con alta dureza, alta resistencia al desgaste y alta resistencia al calor, también conocida como acero eólico o acero afilado, lo que significa que se endurece incluso cuando se enfría en el aire durante el enfriamiento y es afilado. También se llama acero blanco.
 
El acero de alta velocidad es un acero de aleación con una composición compleja que contiene elementos formadores de carburo como tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio y cobalto. La cantidad total de elementos de aleación alcanza aproximadamente del 10 al 25%. Puede mantener una dureza alta a fuego alto (aproximadamente 500 ℃) en corte de alta velocidad, HRC puede ser superior a 60. Esta es la característica más importante de HSS: la dureza roja. Y el acero de la herramienta de carbono al apagarse y al temple de baja temperatura, a temperatura ambiente, aunque hay una dureza muy alta, pero cuando la temperatura es superior a 200 ℃, la dureza disminuirá bruscamente, en 500 ℃ La dureza ha caído en un grado similar con el estado recocido, perdió completamente la capacidad de cortar metal, lo que limita las herramientas de corte de acero de la herramienta de carbono. Y acero de alta velocidad debido a la buena dureza roja, para compensar las deficiencias fatales del acero de la herramienta de carbono.
 
El acero de alta velocidad se utiliza principalmente para fabricar herramientas complejas de metal de filo delgada y resistente al impacto, pero también para fabricar rodamientos de alta temperatura y troqueles de extrusión en frío, como herramientas de giro, taladrones, paseos, cuchillas de sierra para máquinas y troqueles exigentes.
Ven y aprende sobre el acero del tungsteno
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El acero de tungsteno (carburo) tiene una serie de excelentes propiedades, como alta dureza, resistencia al desgaste, mejor resistencia y resistencia, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, etc. Especialmente su alta dureza y resistencia al desgaste permanecen básicamente sin cambios incluso a una temperatura de 500 ℃, y aún tienen alta dureza a 1000 ℃.
 
El acero de tungsteno, cuyos componentes principales son el carburo de tungsteno y el cobalto, representa el 99% de todos los componentes y el 1% de otros metales, por lo que se llama acero de tungsteno, también conocido como carburo cementado, y se considera los dientes de la industria moderna.
 
El acero de tungsteno es un material compuesto sinterizado que contiene al menos una composición de carburo de metal. El carburo de tungsteno, el carburo de cobalto, el carburo de niobio, el carburo de titanio y el carburo tantalum son componentes comunes del acero de tungsteno. El tamaño de grano del componente de carburo (o fase) está típicamente en el rango de 0.2-10 micras, y los granos de carburo se unen con una carpeta de metal. Los metales de unión son generalmente metales grupales de hierro, comúnmente cobalto y níquel. Por lo tanto, hay aleaciones de tungsteno-cobalto, aleaciones de tungsteno-níquel y aleaciones de titanio-titanio-cobalto.

La formación de sinteros de tungsteno es presionar el polvo en un tocho, luego en un horno de sinterización para calentarlo a una temperatura determinada (temperatura de sinterización) y mantenerlo durante un tiempo de mantenimiento (tiempo de mantenimiento), y luego enfriarlo para obtener el material de acero de tungsteno con las propiedades requeridas.
 
①tungsten y carburo de cobalto cementado
El componente principal es el carburo de tungsteno (WC) y el cobalto de aglutinante (CO). La calificación se compone de "YG" ("duro, cobalto" en Hanyu Pinyin) y el porcentaje de contenido promedio de cobalto. Por ejemplo, YG8, que significa el promedio de WCO = 8% y el resto es carburo cementado con carburo de tungsteno.
 
②tungsten, titanio y cobalto de carburo cementado
Los componentes principales son el carburo de tungsteno, el carburo de titanio (TIC) y el cobalto. La calificación se compone de "YT" ("duro, titanio" en Hanyu Pinyin) y el contenido promedio del carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 significa el promedio de TIC = 15%, el resto es el carburo de tungsteno y el contenido de cobalto del carburo de cobalto titanio de tungsteno.
 
③tungsten-titanio-tantalum (niobio) carburo
Los componentes principales son el carburo de tungsteno, el carburo de titanio, el carburo tantalum (o carburo de niobio) y el cobalto. Este tipo de carburo también se llama carburo de uso general o carburo universal. La calificación consiste en "YW" ("duro" y "millones" en Hanyu Pinyin) más un número secuencial, como YW1.

El acero de tungsteno tiene una serie de excelentes propiedades, como alta dureza, resistencia al desgaste, mejor resistencia y dureza, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, etc. Especialmente su alta dureza y resistencia al desgaste permanecen básicamente sin cambios incluso a una temperatura de 500 ℃, y aún tienen alta dureza a 1000 ℃. El carburo cementado se usa ampliamente como materiales, como herramientas de giro, herramientas de fresado, taladros, herramientas de aburrimiento, etc. La velocidad de corte del nuevo carburo es igual a cientos de veces que la del acero al carbono.

 


Tiempo de publicación: 21-2023 de febrero de febrero