¡La diferencia entre el acero rápido y el acero de tungsteno está claramente explicada!

Ven y aprende sobre HSS
 
El acero de alta velocidad (HSS) es un acero para herramientas con alta dureza, alta resistencia al desgaste y alta resistencia al calor, también conocido como acero para viento o acero afilado, lo que significa que se endurece incluso cuando se enfría al aire durante el enfriamiento y es afilado. También se le llama acero blanco.
 
El acero rápido es un acero aleado con una composición compleja que contiene elementos formadores de carburo como tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio y cobalto. La cantidad total de elementos de aleación alcanza aproximadamente del 10 al 25%. Puede mantener una alta dureza a altas temperaturas (aproximadamente 500 ℃) en cortes a alta velocidad, HRC puede ser superior a 60. Esta es la característica más importante del HSS: dureza al rojo. Y el acero para herramientas al carbono mediante temple y revenido a baja temperatura, a temperatura ambiente, aunque tiene una dureza muy alta, pero cuando la temperatura es superior a 200 ℃, la dureza caerá bruscamente, a 500 ℃ la dureza ha caído a un grado similar con El estado recocido, perdió por completo la capacidad de cortar metal, lo que limita las herramientas de corte de acero al carbono. Y el acero de alta velocidad debido a su buena dureza al rojo, para compensar las fatales deficiencias del acero para herramientas al carbono.
 
El acero rápido se utiliza principalmente para fabricar herramientas de corte de metal complejas, de bordes finos y resistentes a los impactos, pero también para fabricar cojinetes de alta temperatura y matrices de extrusión en frío, como herramientas de torneado, taladros, fresas, hojas de sierra para máquinas y matrices exigentes.
Ven y aprende sobre el acero de tungsteno.
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El acero de tungsteno (carburo) tiene una serie de excelentes propiedades como alta dureza, resistencia al desgaste, mejor resistencia y tenacidad, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, etc. Especialmente su alta dureza y resistencia al desgaste permanecen básicamente sin cambios incluso a una temperatura de 500 ℃. y todavía tiene una alta dureza a 1000 ℃.
 
El acero de tungsteno, cuyos componentes principales son el carburo de tungsteno y el cobalto, representa el 99% de todos los componentes y el 1% de otros metales, por lo que se le llama acero de tungsteno, también conocido como carburo cementado, y se considera el diente de la industria moderna.
 
El acero de tungsteno es un material compuesto sinterizado que contiene al menos una composición de carburo metálico. El carburo de tungsteno, el carburo de cobalto, el carburo de niobio, el carburo de titanio y el carburo de tantalio son componentes comunes del acero de tungsteno. El tamaño de grano del componente (o fase) de carburo está típicamente en el rango de 0,2 a 10 micrómetros, y los granos de carburo se unen entre sí utilizando un aglutinante metálico. Los metales de enlace son generalmente metales del grupo del hierro, comúnmente cobalto y níquel. Así, existen aleaciones de tungsteno-cobalto, aleaciones de tungsteno-níquel y aleaciones de tungsteno-titanio-cobalto.

La sinterización de tungsteno consiste en presionar el polvo en una palanquilla, luego en un horno de sinterización para calentarlo a una temperatura determinada (temperatura de sinterización) y mantenerlo durante un tiempo determinado (tiempo de retención), y luego enfriarlo para obtener el acero de tungsteno. material con las propiedades requeridas.
 
①Carburo cementado de tungsteno y cobalto
El componente principal es el carburo de tungsteno (WC) y el aglutinante cobalto (Co). El grado se compone de “YG” (“cobalto duro” en Hanyu Pinyin) y el porcentaje de contenido promedio de cobalto. Por ejemplo, YG8, que significa que el WCo promedio = 8% y el resto es carburo cementado de carburo de tungsteno.
 
②Carburo cementado de tungsteno, titanio y cobalto
Los componentes principales son carburo de tungsteno, carburo de titanio (TiC) y cobalto. El grado se compone de “YT” (“titanio duro” en Hanyu Pinyin) y el contenido promedio de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 significa TiC promedio = 15%, el resto es carburo de tungsteno y contenido de cobalto del carburo de tungsteno, titanio y cobalto.
 
③Carburo de tungsteno-titanio-tantalio (niobio)
Los componentes principales son carburo de tungsteno, carburo de titanio, carburo de tantalio (o carburo de niobio) y cobalto. Este tipo de carburo también se denomina carburo de uso general o carburo universal. El grado consta de "YW" ("duro" y "millón" en Hanyu Pinyin) más un número secuencial, como YW1.

El acero de tungsteno tiene una serie de propiedades excelentes, como alta dureza, resistencia al desgaste, mejor resistencia y tenacidad, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, etc. Especialmente su alta dureza y resistencia al desgaste permanecen básicamente sin cambios incluso a una temperatura de 500 ℃, y aún tienen alta dureza a 1000 ℃. El carburo cementado se utiliza ampliamente como material, como herramientas de torneado, herramientas de fresado, taladros, herramientas de mandrinado, etc. La velocidad de corte del nuevo carburo es cientos de veces mayor que la del acero al carbono.

 


Hora de publicación: 21 de febrero de 2023