El carburo cementado es un material de aleación compuesto por un compuesto metálico refractario como matriz y un metal de transición como fase aglutinante, fabricado mediante pulvimetalurgia. Se utiliza ampliamente en los sectores automotriz, médico, militar, de defensa nacional, aeroespacial y de aviación, entre otros. Cabe destacar que, debido a los diferentes tipos y contenidos de carburos metálicos refractarios y aglutinantes, las propiedades físicas y químicas de los carburos cementados preparados también varían, y sus propiedades mecánicas y físicas dependen principalmente del tipo de carburo metálico. Según sus componentes principales, el carburo cementado se divide en carburo cementado tipo YT y carburo cementado tipo YG.
Desde el punto de vista de la definición, el carburo cementado tipo YT se refiere al carburo cementado de tipo tungsteno-titanio-cobalto, los componentes principales son carburo de tungsteno, carburo de titanio y cobalto, y la marca es "YT" ("duro, titanio" dos palabras prefijo chino Pinyin) Está compuesto por el contenido promedio de carburo de titanio, como YT15, lo que significa que el contenido promedio de carburo de titanio es del 15%, y el resto es carburo cementado con carburo de tungsteno y contenido de cobalto. El carburo cementado tipo YG se refiere al carburo cementado de tipo tungsteno-cobalto. Los componentes principales son carburo de tungsteno y cobalto. Por ejemplo, YG6 se refiere al carburo de tungsteno-cobalto con un contenido promedio de cobalto del 6% y el resto es carburo de tungsteno.
Desde el punto de vista del rendimiento, tanto los carburos cementados YT como los YG tienen un buen rendimiento de rectificado, resistencia a la flexión y tenacidad. Cabe señalar que la resistencia al desgaste y la conductividad térmica del carburo cementado tipo YT y el carburo cementado tipo YG son opuestas. El primero tiene mejor resistencia al desgaste y mala conductividad térmica, mientras que el segundo tiene mala resistencia al desgaste y conductividad térmica. es bueno. Desde el punto de vista de la aplicación, el carburo cementado tipo YT es adecuado para torneado en desbaste, cepillado en desbaste, semiacabado, fresado en desbaste y taladrado de superficie discontinua cuando la sección irregular de acero al carbono y acero aleado se corta intermitentemente; aleación dura tipo YG Es adecuado para torneado en desbaste en corte continuo de hierro fundido, metales no ferrosos y sus aleaciones y materiales no metálicos, semiacabado y acabado en corte intermitente.
Hay más de 50 países en el mundo que producen carburo cementado, con una producción total de 27.000-28.000t-. Los principales productores son Estados Unidos, Rusia, Suecia, China, Alemania, Japón, Reino Unido, Francia, etc. El mercado mundial de carburo cementado está básicamente saturado. , la competencia en el mercado es muy feroz. La industria china del carburo cementado comenzó a tomar forma a finales de la década de 1950. Desde la década de 1960 hasta la de 1970, la industria china del carburo cementado se desarrolló rápidamente. A principios de la década de 1990, la capacidad de producción total de carburo cementado de China alcanzó las 6000t, y la producción total de carburo cementado alcanzó las 5000t, solo superada por Rusia y Estados Unidos, ocupa el tercer lugar en el mundo.
Hora de publicación: 19 de abril de 2022
