El carburo cementado se refiere a un material de aleación hecho de un compuesto de metal refractario como matriz y un metal de transición como fase aglutinante, y luego fabricado mediante el método de pulvimetalurgia. Es ampliamente utilizado en los campos del automóvil, médico, militar, de defensa nacional, aeroespacial, de aviación y otros. . Vale la pena señalar que debido a los diferentes tipos y contenidos de carburos metálicos refractarios y aglutinantes, las propiedades físicas y químicas de los carburos cementados preparados también son diferentes, y sus propiedades mecánicas y físicas dependen principalmente del tipo de carburo metálico. Según los diferentes componentes principales, el carburo cementado se puede dividir en carburo cementado tipo YT y tipo YG.
Desde el punto de vista de la definición, el carburo cementado tipo YT se refiere al carburo cementado tipo tungsteno-titanio-cobalto, los componentes principales son carburo de tungsteno, carburo de titanio y cobalto, y la marca es "YT" ("titanio duro" dos palabras prefijo Pinyin chino) Se compone del contenido promedio de carburo de titanio, como YT15, lo que significa que el contenido promedio de carburo de titanio es del 15%, y el resto es carburo cementado con contenido de carburo de tungsteno y cobalto. El carburo cementado tipo YG se refiere al carburo cementado tipo tungsteno-cobalto. Los componentes principales son carburo de tungsteno y cobalto. Por ejemplo, YG6 se refiere al carburo de tungsteno-cobalto con un contenido promedio de cobalto del 6% y el resto es carburo de tungsteno.
Desde el punto de vista del rendimiento, tanto los carburos cementados YT como YG tienen buen rendimiento de rectificado, resistencia a la flexión y tenacidad. Cabe señalar que la resistencia al desgaste y la conductividad térmica del carburo cementado tipo YT y del carburo cementado tipo YG son opuestas. El primero tiene mejor resistencia al desgaste y mala conductividad térmica, mientras que el segundo tiene mala resistencia al desgaste y conductividad térmica. es bueno. Desde el punto de vista de la aplicación, el carburo cementado tipo YT es adecuado para torneado en desbaste, cepillado en desbaste, semiacabado, fresado en desbaste y taladrado de superficies discontinuas cuando la sección irregular de acero al carbono y acero aleado se corta de forma intermitente; Aleación dura tipo YG Es adecuada para torneado desbaste en corte continuo de hierro fundido, metales no ferrosos y sus aleaciones y materiales no metálicos, semiacabado y acabado en corte intermitente.
Hay más de 50 países en el mundo que producen carburo cementado, con una producción total de 27.000-28.000t-. Los principales productores son Estados Unidos, Rusia, Suecia, China, Alemania, Japón, Reino Unido, Francia, etc. El mercado mundial de carburo cementado está básicamente saturado. , la competencia en el mercado es muy feroz. La industria del carburo cementado de China comenzó a tomar forma a finales de los años cincuenta. Desde la década de 1960 hasta la de 1970, la industria del carburo cementado de China se desarrolló rápidamente. A principios de la década de 1990, la capacidad de producción total de carburo cementado de China alcanzó las 6.000 toneladas y la producción total de carburo cementado alcanzó las 5.000 toneladas, solo superada por Rusia y Estados Unidos, y ocupa el tercer lugar en el mundo.
Hora de publicación: 19-abr-2022
