Conocimiento de las hojas de carburo de tungsteno.

Cuchillas de carburo de tungsteno
Con una selección de grado óptima, las hojas de carburo de tungsteno de tamaño de grano submicrónico se pueden afilar hasta obtener un filo de afeitar sin la fragilidad inherente frecuentemente asociada con el carburo convencional. Aunque no es tan resistente a los golpes como el acero, el carburo es extremadamente resistente al desgaste, con una dureza equivalente a Rc 75-80. Se puede esperar una vida útil de la hoja de al menos 50 veces mayor que la de las hojas de acero convencionales si se evitan astillas y roturas.

Al igual que en el caso de la selección del acero, elegir el grado óptimo de carburo de tungsteno (WC) es un proceso complejo que implica elecciones comprometidas entre resistencia al desgaste y tenacidad/resistencia a los golpes. El carburo de tungsteno cementado se fabrica sinterizando (a alta temperatura) una combinación de polvo de carburo de tungsteno con cobalto (Co) en polvo, un metal dúctil que sirve como "aglutinante" para las partículas de carburo de tungsteno extremadamente duras. El calor del proceso de sinterización no implica una reacción de los dos componentes, sino que hace que el cobalto alcance un estado casi líquido y se convierta en una matriz adhesiva que encapsula las partículas de WC (que no se ven afectadas por el calor). Dos parámetros, a saber, la relación de cobalto a WC y el tamaño de partícula de WC, controlan significativamente las propiedades del material a granel de la pieza resultante de "carburo de tungsteno cementado".
Especificar un tamaño de partícula de WC grande y un alto porcentaje de cobalto producirá una pieza altamente resistente a los golpes (y alta resistencia al impacto). Cuanto más fino sea el tamaño del grano de WC (por lo tanto, más superficie de WC debe recubrirse con cobalto) y cuanto menos cobalto se utilice, más dura y resistente al desgaste será la pieza resultante. Para obtener el mejor rendimiento del carburo como material de hoja, es importante evitar fallas prematuras en los bordes causadas por astillas o roturas, y al mismo tiempo garantizar una resistencia óptima al desgaste.

Como cuestión práctica, la producción de bordes cortantes extremadamente afilados y con ángulos agudos exige que se utilice un carburo de grano fino en las aplicaciones de cuchillas (para evitar grandes melladuras y bordes ásperos). Dado el uso de carburo que tiene un tamaño de grano promedio de 1 micrón o menos, el rendimiento de la hoja de carburo; por lo tanto, queda influenciado en gran medida por el % de cobalto y la geometría del borde especificada. Las aplicaciones de corte que implican cargas de impacto de moderadas a altas se tratan mejor especificando entre un 12 y un 15 por ciento de cobalto y una geometría de borde que tenga un ángulo de borde incluido de aproximadamente 40º. Las aplicaciones que involucran cargas más livianas y dan prioridad a una larga vida útil de la hoja son buenos candidatos para el carburo que contiene entre 6 y 9 por ciento de cobalto y tiene un ángulo de borde incluido en el rango de 30 a 35°.
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